从制造走向创造

中国制造的增长方式比较“传统”。我国制造业近年来虽然取得了快速发展，但是增长的大部分是国外企业放弃的环节，处于产业价值链的低端。制造业要发展，必须创新企业发展模式。

面对这样制造业和制造技术的发展趋势，我国制造业正面临着极大的挑战，这种挑战来自于制造的化，来自于zui终用户个性化的需求，也来自于环境资源给发展的空间越来越小，以及国内同质企业之间恶意竞争。

　　创新能力弱导致核心竞争力不足，已成为企业发展主要问题。制造业对外技术依存度高达50%～34.46%，高科技产品增加值占制造业增加值的比重仅为14.2%～12.37%。同时国内有效以实用新型和外观设计为主，科技含量较高的发明比重相对较低。

　　附加值较低，品牌的竞争力弱又是中国制造的一大软肋。2008年中国500强企业自主品牌的产品比例不足30%，中国企业500强中的汽车和航空航天制造业盈利水平只是世界500强同类企业的27.8%和11.1%，增加值率与美国、日本相比分别低22.99%和22.12%。

　　能耗高、效率低，制造服务能力较弱也是中国制造不得不面对的问题。我国单位产品能耗高出的先进水平约为20%-30%，2008年我国二氧化碳的排放量占到世界排放量总量达21.8%，目前居世界的*位，而我国的GDP的总量仅占世界GDP总量的7%。国内企业以产品形态加工等“生产型”制造为主，企业“服务”收入仅20～30%，跨国企业已转为以集成成线等“服务型”制造为主，世界跨国制造*更是达50～80%。

　　中国制造的增长方式比较“传统”。我国制造业近年来虽然取得了快速发展，但是增长的大部分是国外企业放弃的环节，处于产业价值链的低端。制造业要发展，必须创新企业发展模式。

　　中国制造与发达水平相较，发展理念和生产组织方式存在差距。一是基础技术薄弱，成套成线能力较差。其原因在于，我们关注更多的是单台设备的设计制造，而针对的生产和用户的工艺研发以及标准制定方面还有待加强。这就使制造企业难以为用户真正提供全面的解决方案和交钥匙工程，而只能参与其中的一部分工作。

    二是单位产品能耗高于平均水平。究其原因，在于长期的粗放式发展缺乏系统的绿色制造核心技术的研发以及标准的制定，结果导致目前难以满足国家节能减排和低碳经济发展的需求。

　　三是低附加值产品产能过剩。在企业内部，生产的硬能力建设得到了更多的重视，而如何提高服务能力和质量等软实力还有待培养，因此目前缺乏抢占价值链的竞争力。