满意外的2016“丰年”拖链业绩终于有了定数，根据乘联会发布的数据，去年广义电缆拖链批发销量同比提升14.5%至2,429.1万辆，零售销量同比增长15.9%至2,385.2万辆。12月虽然批发销量增速削减到10%以下，但零售却依然高涨近两成，堪称“收官”。
2016年，中国狭义电缆拖链（轿车、SUV和MPV）零售销量为2,325.1万辆，同比增长18.4%；加上微客之后的广义乘用车零售销量达到了2,385.2万辆，同比攀升15.9%。如果看批发销量，则狭义乘用车2,368.5万辆，增长17.0%；广义乘用车2,429.1万辆，上涨14.5%。整体而言，零售销量增速还高于批发销量，显示出终端消费状况良好。不过考虑到小排量车型购置税优惠政策的影响与变动，对于2017年车市，业界早早便提前有了警惕，几乎众口一词认为将显著降温。乘联会预计今年乘用车零售销量增幅将只有6.5%，批发销量增长8%左右。
